商道创投网9月22日获悉，路透社援引德国《经理人》杂志报道称，宝马计划2022年底前在德国慕尼黑总部裁员近6000人，作为宝马成本精简计划的一部分，该裁员计划将于12月公布。

BMW：德系三大豪华车系之一

宝马公司在1916年3月7日成立，创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)，总部位于德国慕尼黑。BMW的前身是一家名字叫BFW飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世， 1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。在1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，这时候就开始确定未来往汽车方向发展的态势。1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。而BMW开始在汽车制造业发展，是在1929年7月9日。在1929年7月9日这一天，BMW在晨报上作了整整一版的广告。也就从这时候开始，BMW逐渐开启了自己德系三大豪华车系之一的传奇。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8（停产）、i、M、X、Z 几个系列。在全世界，BMW作为德系三大豪华车系之一，可谓无人不知无人不晓。BMW也在世界汽车制造业占有重大份额，也一直通过自身的艰苦创新，推动世界汽车制造业的前进发展。在宝马的众多车系中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系，量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

频繁人员变动，使宝马处于风口浪尖

对于宝马本次裁员，宝马回应称，裁员是为了使公司更加关注未来、提高效率，未来将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才，保持今年的员工队伍与去年相当。在底部裁员的同时，宝马近来还在进行着高层人员的改组，遭替换的职位包括生产与人事部门主管等。

但是，有宝马本次的回应“未来将继续在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才”我们可以推测出，虽然大幅裁员，但是宝马将会在电动汽车方面继续发力。

BMW电动汽车专为城市交通设计的，满足绿色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的体现。宝马的电动化梦想始于1969年，当时开发了一辆BMW1602电动车 - 该车曾在1972年慕尼黑奥林匹克运动会上亮相。从1969年以来，宝马就一直不断吸收和积累电动车技术与经验。并且坚持40多年不断将电动车的梦想广泛地付诸实践。BMW从各种类型的原型车和测试车辆中积累了宝贵的经验。

但是，可惜的是，宝马的新纯电动车型研发差点夭折。因为在2015年，49岁的Harald Krueger开始担任宝马首席执行官。他在任的4年里，宝马几乎暂停了新纯电动车型研发。但幸好，我们看到宝马开始逐渐又拾起电动车研发。

在全汽车制造业行情阴云遍布的时候，宝马确实因为频繁人员变动而被推上风口浪尖。但是我们相信宝马能够重新用更好质量的产品征服消费者。

商道创投网观点：宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二。此次裁员，相信宝马更加集中精力至产品研发中，做出更加令消费者满意的产品。

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发布时间：2019年9月22日