《寻找白龙马》今日好项目>路演项目——万微半导体

2025-12-05
来源:商道创投网·创投生态圈

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《商道创投网》2025年12月05日从[寻找白龙马]微信公众号获悉:万微半导体作为一家集成电路和功率器件设计开发及应用的国家级高新技术企业,专注于研发具有高性能高可靠性的电池管理芯片、车规级电源管理芯片、功率半导体以及第三代半导体器件


公司由半导体行业及锂电池行业资深专家于2017年创建,公司核心团队来源于德赛集团芯片事业部创始团队,具有15-20年以上锂电池管理芯片等模拟芯片技术以及功率器件开发的经验和积累,公司已在量产15+系列数多达150+芯片型号,产品已经导入德赛电池、飞毛腿电池、赣锋锂业、力科新能源、鹏辉能源、天津力神、亿纬锂能、赛能电池等头部电池厂商,业务即将爆发式增长。



一.产品技术与营收


1.当前年营收规模如何,是否已实现盈利?


2025年预计营收2500-3000万元,未实现盈利,预计2026年可实现盈利。



2.芯片生产涉及芯片设计、晶圆加工、封装测试等多个关键环节,其中哪些环节是公司自主开发,哪些是委外加工?


目前公司主要为芯片设计环节,目前正在布局封装测试环节和晶圆测试环节



3.上游环节的价格变动会直接影响芯片成本,公司的利润空间波动情况如何?


目前与主要的上游环节晶圆流片(主要在国外)的价格比较稳定,正在转产到国产12寸晶圆厂,成本可大幅度降低。但利润空间会随着上有价格波动同比例影响



4.面对客户的定制化需求,公司调整的周期需要多久?


客户的定制化需求,如果现有产品的调整,公司的调整周期2-3个月。如果全新产品的定制化,正常研发周期为12个月。



5.公司下一步的研发计划是什么,将着重突破哪些方面?


公司下一步研发计划:围绕新能源车规级BMS芯片突破、车规级电源管理芯片的布局。



二.市场竞争


与日系、美系及国内的同类公司相比,公司的核心竞争力是什么?


目前主要的对标:日系的ABLIC/MITSUMI、美系Ti、ADI等。


1)新能源+半导体赛道:市场规模大(数百亿级),中高端市场被美、日垄断,国产替代机会明确。

2)行业技术领先:资深技术团队20+芯片领域经验,耕耘BMS领域15+年,高精度ADC积累等,公司已在量产15+系列数多达150+芯片型号,

3)一流团队与股东支持:核心团队稳定合作超过15年以上,均曾与头部电池厂家工作积累多年,技术和资源丰富!获得行业著名投资机构的支持和投资,先后获上海汉理资本、普超资本、合创资本(深圳天使母基金和坪山引导基金等)、上市公司华兴源创投资公司昊君华兴等投资机构的加持。

4)公司产品已经经过市场验证,将进入爆发时增长。

5)与某晶圆厂深度合作开发自有需求工艺,晶圆厂在工艺开发和成本上鼎立支持。

6)目前公司产品已经导入德赛电池、飞毛腿电池、赣锋锂业、力科新能源、鹏辉能源、天津力神、亿纬锂能、赛能电池等头部电池厂商,业务即将爆发式增长。

7)目前公司代理商10+家,也将逐步继续拓展代理商+更多定制客户。



三.财务与融资规划


1.当前运营的资金是自有资金还是其他?股权结构如何


公司目前经过三轮融资,主要投资机构如下:汉理资本/普超资本、合创资本、昊君华兴资本等。



2.简述融资规划


2025年底(本轮):A轮融资3000万,公司总目标营业收入超过1亿。

2026年下半年:A+轮融资,目标营业收入超过2亿以上。

2027年年中:B轮融资,目标营业收入超过3亿。

2028年:PRE-IPO并完成股改,目标营业收入达到4亿以上。



四.团队背景与执行力


1.创始团队是否有行业成功经验?(失败经历也可,需说明教训)


万微半导体核心团队来源于大型国企-惠州德赛集团芯片事业部创始团队,公司创始人刘磊是德赛集团芯片事业部创始人,核心团队具有15-20年以上锂电池管理芯片等模拟芯片技术以及功率器件开发的经验和积累,研发掌握了高性能BMS以及功率器件等核心技术和工艺技术。公司技术顾问(董事)谢志峰博士是中芯国际原原创始副总裁。



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