《寻找白龙马》今日好项目>“低空运动”原创赛道:翱翔蔚蓝无人机牵引系统如何改写滑翔伞体验

2026-05-25
来源:商道创投网·创投生态圈

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《商道创投网》2026年5月25日从[白龙智创]微信公众号获悉:近日,《寻找白龙马》携各位专家一同调研翱翔蔚蓝。投资人高度认可了公司的技术实力,同时指出公司应通过抢占海外低空运动产业集群地,借助顶级赛事切入高端圈层,以及以“网红基地+地方政府政策红利”快速打造文旅标杆案例,以此拓展市场。



PART .01    项目介绍


企业简介


深圳翱翔蔚蓝科技有限责任公司成立于2024年,是西北工业大学成果转化企业。公司率先提出“低空运动”产业概念,全球首创智能无人机牵引飞行系统,突破传统地面牵引对山地、场地和人工经验的依赖,重新定义低空运动基础设施与装备标准。


其自主研发的双旋翼自适应牵引平台,融合飞行控制、柔性牵引与智能感知技术,实现全地形、高精度、标准化起飞,大幅降低航空运动门槛并提升运营效率。公司不仅服务于商业俱乐部、专业运动员及SIV训练场景,更致力于推动低空运动向“大众化低空消费”升级,构建全球智能牵引飞行产业新生态,让飞行营地成为城市基础设施的一部分。



投资亮点


1、蓝海市场:“低空运动”原创概念,开辟全新赛道,全球领先,独一无二的原创设计,专业服务航空运动,且全球目前无成熟的企业。

2、浓厚技术积累:翱翔蔚蓝孵化于深圳市重点实验室,经过多年储备,积累了大量飞控、结构、气动、动力、人工智能技术。

3、已具备商业化能力:已经完成三角翼水面、陆地起飞牵引。且目前已经在多个场地开展常态试运营,单个场地日接待游客量过百。多个世界级冠军滑翔伞运动员体验之后,主动邀请拓展欧洲、澳洲、南美市场。



产品与技术


牵引无人机:

● 提供牵引动力,带无动力飞行器快速爬升到期望高度

● 能够识别和判断被牵引飞行器的姿态,在必要时主动切断拉力输出

● 4+2独创布局,解耦姿态控制与牵引力输出,被牵引物体的阻力变化不影响自身姿态稳定性




融资计划


本轮融资金额:

3000万,投后估值23000万



融资用途:

标准推广、适航认证;产能爬坡;

全球产品推广;

团队建设。



核心团队


创始人王强:

●高级工程师

●中国航空学会航空科普专家

●广东省航空航天学会理事

●长期从事飞行器研究20年

●西北工业大学深圳研究院微型仿生无人飞行器设计深圳市重点实验室主任

●曾任中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所副主任设计师



PART .02    专家点评


01、抢占海外低空运动产业集群地,借助顶级赛事切入高端圈层


欧洲和北美长期稳居滑翔伞市场的主导地位。数据显示,2025年全球滑翔伞收入规模约10.5亿元,预计到2032年将接近19.14亿元,年复合增长率达9.0%,欧洲和北美合计占据了超过76%的市场份额。美国2025年滑翔伞相关装备市场估值约1.97亿美元,而全球滑翔伞旅游市场规模预计将从2025年的3.67亿美元增长至2031年的5.3亿美元。


建议翱翔蔚蓝将海外首站锁定在欧洲,重点布局瑞士、奥地利、法国、德国、意大利等阿尔卑斯山脉沿线国家——这些国家不仅拥有全球最密集的滑翔伞飞行场地和俱乐部网络,更具备完备的赛事体系和成熟的运动文化。在此基础之上,结合具体国情进行合规认证对接。例如在美国,需根据FAA Part 107获取商业运营所需的远程飞行员证书,对于超过55磅(约25公斤)的无人机系统(翱翔蔚蓝的牵引无人机很可能在此范围内),还需遵循FAA关于无人机注册、适航认证及空域审批的相关要求,因此必须提早布局海外适航认证工作。


02、国内文旅示范:以“网红基地+地方政府政策红利”快速打造标杆案例,同时绑定文旅数据验证商业模式


国内滑翔伞文旅商业闭环已有多个扎实的成功范例。浙江安吉县2025年两大滑翔伞项目累计接待游客13万人次,营收达760万元,并且该县已建成覆盖全县的低空设施网络,包含65处起降点、84条无人机航线和16条低空文旅短驳航线,构建起了“培训-观光-赛事”的全产业链生态。更典型的案例是长沙黑麋峰滑翔伞基地,该基地年接待游客达2.3万人次,年营收突破2000万元,带动了40名村民就业及30余家商户增收,充分证明滑翔伞项目的商业引流能力。此外,各地对低空经济的扶持力度正持续加大,多地推出了3年免租、协调修路、容缺预审等实质性扶持政策。


在选定文旅示范地时,翱翔蔚蓝不应平均用力,而应优先挑选那些已具备成熟滑翔伞市场基础与稳定客流的区域。


03、制定行业规范:当前正是抢标准立规矩的关键窗口期,越早介入话语权越大


国家层面正在加快低空经济标准化建设。但目前的政策导向更多聚焦于通用无人机、低空交通管理和安全保障等宏观层面,针对无人机牵引滑翔伞这一细分领域的专项技术标准、安全规范和操作指南仍处于空白状态。这正是翱翔蔚蓝的黄金窗口期。若能率先提出一套由企业主导、经行业主管部门认可的团体标准或行业标准(如牵引力控制精度标准、无人机牵引安全操作规程、双人体验飞行安全规范等),不仅能形成真正的核心壁垒,还能在后续资本叙事中塑造“行业定义者”的形象。


04、加强技术研发,扩展应用场景


无人机牵引技术本质上是一套“高精度重载空中牵引系统”,其核心技术包括大载重能力、抗风稳定性、精准释放能力和地形适应性。2026年4月,大疆已发布200kg级旗舰运载无人机FC200,实现4500米海拔载重170kg、抗8级强风、可四机联吊达600kg的作业能力。这充分说明,牵引类无人机正由单一的“空中牵引器”向“多场景移动运载平台”快速演进。


在农业与物流领域,无人机牵引技术已被广泛应用于山区农产品运输、秸秆转运和农药喷洒等场景,效率远超人工;在基建与救援领域,无人机可在人力难以抵达的高海拔、河流和悬崖区域进行材料和设备的快速吊运,覆盖应急救援、物资补给等刚需场景。翱翔蔚蓝在滑翔伞牵引领域积累的关键技术能力,完全具备向以上场景进行降维复用的潜力。建议在保持滑翔伞牵引业务商业化的同时,设立专项研发方向,开展农业重载运输、高原山地物资补给、紧急救援场景中的牵引技术落地试验,为企业的长期发展构筑更坚实的技术护城河。



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