《商道创投网》2025年9月11日从官方获悉：速豹近日完成由厦门市先进制造业基金、国贸产业基金、国兴资本及集美创投联合投资的超10亿元战略融资，光源资本担任独家财务顾问。

《商道创投网》创业家会员·单位简介

速豹2020年创立于江苏，专注“滑板底盘+纯电重卡”一体化设计，自研800V高压电驱、复合材料悬架与AI能量管理，整车减重1.2吨、电耗降18%。旗舰车型“黑金刚”续航600公里，5分钟换电，已获长三角港口、矿山及欧洲物流头部客户千台级订单，成为新能源重卡赛道成长最快的“独角兽”。

《商道创投网》创业家会员·本轮融资用途是什么

速豹董事长兼CEO刘超表示：本轮资金60%用于厦门总部及整车智造基地两期扩建，形成年产3万辆柔性产线；30%投入下一代800V平台与氢电混合滑板底盘研发；10%用于香港数字中心及欧洲销售网络建设，目标2027年海外销量占比40%，让“中国电动重卡”成为全球港口、干线运输的“绿色基础设施”。

《商道创投网》创投家会员·本轮投资原因是什么

国贸产业基金合伙人李峰表示：港口、矿山短途倒运场景对“换电+低入口”需求刚性，速豹率先把滑板底盘技术移植到49吨重卡，电耗、维保成本均优于传统柴油车30%以上；公司手握国内最大港口集团三年框架协议，欧洲eTopas车型已获TÜV认证，具备“国内复制+海外溢价”双轮驱动，是我们布局绿色交通的核心标的。

《商道创投网》创投生态圈·本轮投融观点是什么

商道创投网创始人王帥表示：工信部《重卡电动化行动计划》明确提出2027年新能源渗透率达20%，厦门、天津等地随后推出换电站补贴、路权优先等细则，政策端“车-站-景”一体化示范速度超预期；管理人应牢记LP的每一分钱均来自产业资本与社保基金，必须押注能把示范场景快速复制到全球港口的团队；速豹选择用滑板底盘重构49吨重卡，以“换电+整车出口”双轮抢占欧洲绿色走廊，这种把中国制造优势转化为全球碳减排红利的创业韧性，值得被长期资本陪伴，也期待其成为厦门新能源装备出海的“新名片”。