《商道创投网》2026 年 10 月 20 日从官方获悉：无人配送头部企业新石器近日完成了由博裕投资与某国家级基金联合领投，阿里巴巴AEF NextGen 香港基金、Monolith 砺思资本、纪源资本、淡马锡旗下 Vertex Growth、华映资本、广汽资本、金鼎资本、朗玛峰创投、正大机器人、领航新界、高鹄资本等机构参与投资，磊石资本、信宸资本、高成投资、云启资本、软银亚洲、亦庄国投、浙创投资、惠新基金、鼎晖 VGC、朝希资本、耀途资本、善水资本、高榕创投等早期及长期股东继续跟投的近 4 亿美元 E 轮融资，为 2026 年以来国内自动驾驶行业最大单笔融资。
《商道创投网》创业家会员・单位简介
新石器是无人配送领域头部企业，已形成覆盖研发、制造、运营的完整产业体系，打造出全球最大的无人配送运力网络。公司自主研发L4 自动驾驶系统 Neolix-Pilot 与行业首个上车车端自动驾驶模型 Neolix-VA，运转 "运营 - 数据 - 算法" 数据飞轮。目前已在全球部署超 3 万辆 L4 级无人配送车，覆盖 20 余国、超 300 座城市，车队累计自动驾驶里程超 2.6 亿公里，并在多国实现常态化、规模化商业运营。
《商道创投网》创业家会员・本轮融资用途是什么？
新石器创始人余恩源表示，本轮融资将重点投向两个方向：一是深耕精细化运营网络，加快全球主要区域枢纽的属地化服务中枢布局，构建更灵敏高效的全球客户履约网络；二是加大对端到端大模型数据训练闭环的投入，进一步提高无人驾驶安全等级与车辆表现，持续降低车辆全生命周期运维成本。他表示，自动驾驶技术融入日常物流并创造真实的经济净收益，正成为支撑现代经济流通的支柱力量，团队将以长期主义的定力深耕每一个业务落地的城市，让高效、平价、可及的物流服务惠及更多城乡。
《商道创投网》创投家会员・本轮投资原因是什么？
本轮领投方博裕投资相关代表表示，新石器作为行业领军企业，率先探索通过RoboVan 打造覆盖全国的运力网络，为行业内众多标杆客户提供触手可及的无人运力服务，并在海外多个国家率先实现规模化落地交付，验证了公司产品的全球竞争力。在快递及城市配送行业结构性人力缺口持续的背景下，无人配送车作为运力的有效补充，兼具缓解末端配送压力、降低物流成本与提升效率的产业价值。博裕投资将持续陪伴和帮助新石器为客户创造价值，支持公司巩固行业领先地位。
《商道创投网》创投生态圈・本轮投融观点是什么？
商道创投网创始人王帥表示，新石器E 轮近 4 亿美元融资，既是其规模化运营能力的验证，也是无人配送赛道景气度抬升的信号。从政策端看，今年以来交通部提出在 "十五五" 时期推动交通物流数智化赋能并谋划无人快递车规范应用试点，国家发改委、交通部印发《物流网建设实施方案》点名推广无人化配送装备商业运营，工信部等九部门发文明确推动功能型无人车多场景应用试点，政策框架正加速与产业发展同频；从产业端看，国有资本、产业资本、科技大厂及中东主权基金持续加码，印证了行业领跑者的市场地位。我们期待新石器把全球无人车运力网络织得更密、更稳，让无人配送真正融入物流基础设施。
