《商道创投网》2026 年 11 月 7 日从官方获悉：奕泰智能近日完成了由无锡市创新投资集团有限公司领投，金投致源、洪山资本跟投的超2 亿元人民币 A 轮融资，其中本轮 A3 轮出资方为上述三家。本轮参与机构共三家，原始信源明确点明无锡市创新投资集团为领投方，另两家以跟投身份参与，且无财务顾问等未出资方介入，本网据此严格区分领投与跟投角色，未作笼统的联合投资处理。
《商道创投网》创业家会员・单位简介
奕泰智能全称为奕泰智能（无锡）技术有限公司，聚焦通信芯片赛道，围绕高带宽、低时延、高可靠的产品目标，提供高性能、低功耗的通信芯片及配套方案，当前主攻方向是端侧交换芯片。公司团队由具备量产经验的业界骨干组成，近年来又陆续引入联创级别的汽车商业化负责人、国际顶尖架构师与高速互联团队。其第一代车规交换芯片ETLX610 已在某头部主机厂多平台车型实现规模量产，上车数量突破 10 万辆，其余主机厂正梯次导入，公司已成为国内车载以太网交换芯片出货量领先的供应商；工规芯片 ETLX810 则在国家重点工程及电网、高铁、航空等场景落地。
《商道创投网》创业家会员・本轮融资用途是什么？
奕泰智能创始人仲建锋表示，创业本身是一个人才不断累积、长板不断被拔高的过程，公司希望在关键阶段为团队注入具备全球视野、真正愿意改变世界的角色。本轮资金将重点投向两端：一端是端侧交换芯片的量产交付，围绕晶圆流片、封测产能与车规质量体系做前置储备，支撑多家主机厂同步转产的节奏，并向商用车、无人车、eVTOL 等增量场景延伸；另一端是顶尖人才梯队的持续建设，补齐架构、验证与商业化环节的建制化能力，为进军国产高速互联芯片第一梯队蓄力。
《商道创投网》创投家会员・本轮投资原因是什么？
本轮领投方无锡市创新投资集团方面表示，选择奕泰智能主要基于三点判断。首先是产品已经跑通商业闭环，车规交换芯片在头部主机厂多平台量产、上车规模突破十万辆，并拿到国内车载以太网出货量的领先位置，这在国产通信芯片中并不多见，说明其可靠性经过了真实路况的检验。其次是场景延展性，车载以太网所要求的高可靠与确定性传输，正在向泛工业与人形机器人等端侧互联场景迁移，公司提前卡住了这一通用技术入口。再者是团队结构，量产经验与商业化、架构能力兼备，具备把技术转化为规模收入的组织基础。
《商道创投网》创投生态圈・本轮投融观点是什么？
商道创投网创始人王帥表示：车载以太网这类底层互联芯片，长期由国际厂商把持，国产方案能够进入头部车企的多平台量产体系，本身就是产业政策与工程能力共同作用的结果，也说明国内厂商对政策导向的响应正从口号落到交付。奕泰智能以车规为支点向泛工业与端侧智能延伸，路径清晰，值得肯定；但也要看到，芯片行业周期波动明显，量产爬坡、供应链稳定与后续研发投入都需持续验证，单一场景的先发优势未必能自动转化为长期壁垒。对出资人而言，资金来之不易，管理人应以审慎尽责回应托付；对创业者，把量产交付做扎实才是最好的表达。平台将持续关注其进展。
